湖北日报客户端讯（通讯员曾珍、林继伟、赵运坤、陈洋、杜栋栋）经济开展，交通先行。当时正值工程建造项目施工黄金期，宜涪高铁长阳段建造一线热潮涌动，项目建造提速快跑，全力冲刺建造使命方针。

　　连日来，在长阳土家族自治县磨市境内宜涪高铁湖北段站前4标段拌合站项目建造现场，大型发掘设备严重运作，工程车辆络绎不息，一派繁忙现象。

　　宜涪高铁湖北段4标项目一分部履行司理朱斌介绍说：“现在，各个功用区域的土建根底工程已根本竣工。现场正依照标准化作业流程，紧锣密鼓地推进后续建造作业，包含拌合楼粉料罐的装置、厂棚的搭设以及生活区房子的建立。根据既定施工方案，估计在4月5日前完结悉数施工建造使命，到时场站将具有开始检验条件，从而为宜涪高铁的开工建造供给坚实有力的保证。”

　　在宜涪高铁项目龙舟坪境内3标段以及大堰境内4标段的建造现场，“进度条”也在不断改写。

　　“现在2号钢筋加工厂厂棚立柱已装置好，厂区建造已完结规划总量的70%。3号混凝土拌合站粉罐装置已完结16个，料仓隔墙浇筑已完结8个，拌合楼主楼根底浇筑已完结，厂区建造整体已完结规划总量的80%，估计4月25日前完结一切临建建造。”宜涪高铁湖北段3标项目二分部总工程师淮凯龙介绍说。

　　宜涪高铁湖北段4标项目二分部技能主管吴强说：“现在已完结了拌合站180料仓和240料仓的根本的建造，接下来方案完结料仓的彩钢棚装置、料仓隔墙施工以及场平硬化，估计4月完结拌合站的建成检验，为后续主体工程顺利开展做好前期准备作业。”

　　据了解，宜涪高铁是国家“八纵八横”沿江高铁的重要组成部分，建成后将构成川渝区域与华中区域的高速铁路新通道，极大便当沿线人民群众出行，关于完善长江经济带归纳立体交通走廊、推进长江经济带高水平质量的开展具有极端重大意义。其间，宜涪高铁长阳段长约36公里，途经龙舟坪、磨市、大堰3个城镇10个村和社区。项目建造前期，涉关城镇党委政府坚持靠前策划、自动服务，高质高效执行各项和谐使命。会同项目部组建了强有力的作业专班，对重点难点问题做到日组织、日调度、日汇总，针对疑难杂症逐个霸占。

　　“该项意图发动建造，会让长阳更好融入全国经济开展大格式，机会千载一时，有必要倍加爱惜。”高铁建造和谐指挥部工作室主任曾从华表明，将依照县委、县政府“服务和谐当标杆”要求，健全“三项机制”，紧盯“四零方针”，施行“五大举动”，以高铁建造助力“全新长阳”，以“全新长阳”建功“支点建造”。

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